長假接近尾聲，廣州高速公路開始迎來返程高峰，多條進入廣州的高速出現壅堵，圖為廣河高速臘圃至八斗路段大批車輛緩慢行駛。（中新社） 分享 facebook 今年「超級黃金周」長達8天，長假已經過半，全中國鐵路、公路迎來返城高峰，受冷空氣影響，多地雨雪天氣降溫，華北中南部將有PM2.5重度汙染，為這股「人流長城」返城交通造成不便。新京報報導，今年十一黃金周出遊人口比往年還多，各處景區接待遊客數屢創新高，「塞車、塞人」是共同記憶。面對人擠人的景象，網友少不了發表一些旅遊的哀與愁，「在高速停車場上，有遛狗的、打太極拳的、還有實在憋不住隨地小解」。文匯報報導，前往珠三角的高速公路壅堵程度再現，此前在長假開始因壅堵成為「網紅」的虎門大橋，再次「爆堵」，已出現20公里的車龍，幾乎已成停車場。雖然廣東省公安廳交管局建議私家車盡量避開虎門大橋、廣州環城高速沙貝段、瀋海高速江門共和段等「高危」壅堵路段。但6日下午4時左右，高速公路壅堵依舊「如約而至」。來自江西豐城的車主呂先生「不幸」再次被堵在該路段。他說自己十一前一天就從廣州返鄉，走了超過15個小時還未駛出廣東，「由於太辛苦，我和朋友下了高速，在當地下旅館過夜，第二天再出發。」呂先生說，由於忌憚堵車，這次他選擇提前兩天返程，沒想到在廣東地界，車流猛增。從下午3時開始，在英德路段已經堵了4個多小時，車輛僅走了5公里。今年的黃金周出門旅遊人數比春運返鄉人潮還多，新華社報導，今年十一長假的鐵路運輸量比春節多出近一半。長假第一天，鐵路發送旅客創下歷史新高，首度突破千萬大關。長假前3天，公路平均每天都發出85萬輛巴士，鐵路、民航則都開出最大極限的客運量。據估計，今、明兩天車潮可能比9月30日長假前一天更堵?
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